|
哈尔滨市地处东北亚中心位置，是第一条欧亚大陆桥的枢纽，是我国东北黑河、绥芬河、珲春和满洲里4个沿边开放城市的连续点。对外是日本、韩国等进入俄罗斯的重要通道，对内是各省进俄的重要桥梁，在对俄罗斯、独联体及东欧国家经济合作中具有重要的战略位置。经国务院批准的我国第一个内陆口岸以在哈尔滨对外正式开放。出口集装箱货物可由哈尔滨内陆口岸直接办理离境手续，然后经江海或陆地、铁路直达国外、境外和香港地区。进口集装箱货物亦可经铁路货运口岸分拨黑龙江各地，并可分拨至吉林北部、内蒙古东部，形成黑龙江最大的集装箱集散地。哈尔滨水、陆、空交通四通八达，有6条铁路干线和7条公路交汇。松花江水量丰富，素有“黄金水道”之称，由松花江经黑龙江可直接出海，实现江海联运。哈尔滨机场年吞吐旅客可达660万人次，有国际国内航线70多条，可办理100多个国家和地区、200多个机场的客货联运。发达的交通与内陆港相匹配，使哈尔滨商品集散和辐射能力大大增强，国际大通道的作用日益得到发挥。交通网络进一步完善，综合运输能力不断提高。2006年共完成货物运输总量10710.5万吨，比上年增长9.0%。其中，铁路1373万吨，增长0.1%；公路8994万吨，增长10.4%；水路342万吨，增长10.7%；民航1.5万吨，增长5.5%。全年共完成旅客运输总量8981万人次，比上年增长11.7%。其中，铁路3068万人次，增长11.5%；公路5733万人次，增长11.6%。哈尔滨太平国际机场已开通国际、国内航线58条，通航城市44个，其中当年新开通国际航线1条、国内航线13条。全年共起降航班33830架次，增长9.7%，进出港旅客达到364.3万人次，增长13.0%。航空货邮吞吐量4.5万吨，增长9.3%。
近年来，哈尔滨加快了以路、桥、水、气、热、房为重点的城市基础设施建设，初步形成了大城市交通网络。
道路建设取得新进展。2006年末，市区市政基础设施完成投资69.8亿元。实施了文昌街西段打通、华山路打通、齿轮路打通、公滨路续建、电碳路改造、保健路等一批路桥重点工程，建设了经纬街、通江街、人和街、宏伟路、大有坊街等40条达标街路，对文昌桥主道及辅道、宏南街、乐园街等8条破损严重的道路进行了大修完善，改造建设了民桥街、延兴路、校东街、香德街、通宾街等32条土路及背街背巷，城市交通能力进一步提高。
城市公共交通网络和设施不断完善，运营能力和服务水平不断提高。2006年末全市市内公交线路达141条，比上年增加8条，公交运营线路网长度达566.9公里。公交车运营车辆4515辆，其中空调大巴386辆。全年更新公交车辆163辆。全年市内公共交通客运量7.8亿人次，比上年增长4.0%。
|
